Трубят железные слоны.

Сигналы на паровозах были изначально. Сначала один а потом и три. С началом выпуска в СССР в 1930-е годы тяжелых, мощных товарных паровозов серии ФД (Феликс Дзержинский) и пассажирских ИС (Иосиф Сталин) их стало пять. Предельно давление пара в котле равное 15 атмосфер позволяло вдыхать в них должную силу. Это был одновременно и громогласный властный рев, способный с близкого расстояния достичь болевого порога уха, бросающий человека в мелкую дрожь от макушки до ступней, и торжественный сигнал, и озорно предупреждающий возглас, наконец — утверждение стихийной жизненной силы. Это был могучий и грозный звук.

Ревут паровозы как стадо слонов.
Станция узловая.
Эти, израненных везут на восток.
Этих, война призывает.

Тут не бомбят. Война далеко.
Только о ней всё знается..
Даже железным слонам нелегко,
вон как на рельсах маются...

Дробные стуки железных колёс,
им от войны не спрятаться.
Вот и ревёт беспокойно колосс,
пара излишки тратятся.

Грома далёкого гулкий раскат,
козни нездешнего лешего.
Хищного ворона чёрного взгляд,
с неба угрозу принесшего.

Ревут паровозы как стадо слонов.
Близкого фронта сумятица.
Маршрутом извечным;
идут из тылов.
Мелькают вагоны, катятся...

Войны жернова повседневность дробят.
Утро разрывом разбужено.
В небо взметнётся всполошенный ад.
Жизнь отсечёт как ненужное...

За стихотворение голосовали: zomby: 3 ; mmoshenkov: 5 ; Александр Ковыль: 5 ; АнЧаР: 5 ;